1 前言
河南油田南陽石蠟精細化工廠油品調合車間使用的羅茨鼓風機，型號為SD36×28，是1995年由長沙鼓風機廠生產的產品，現(xiàn)已使用10多年，在近幾年的運行中經常出現(xiàn)震動大、骨架密封泄漏、盤車費力、轉子有撞擊現(xiàn)象、出口風壓降低、風量減小等故障。解體后發(fā)現(xiàn)主動軸和從動軸嚴重磨損，安裝軸承、齒輪、骨架密封、聯(lián)軸器的軸頸部位有缺陷和溝槽，兩轉子(腰鼓)由于瓦斯氣體腐蝕和磨損使齒輪付的輪齒間隙增大，經分析討論認為需要更換新轉子(包括主動軸和從動軸)。但由于主機廠家不再生產相關配件，又因資金問題不能及時更新設備，影響系統(tǒng)和裝置的正常運行。因此，解決和處理好羅茨鼓風機運行中出現(xiàn)的故障，對安全生產具有十分重要的意義。
2 轉子與機殼發(fā)生局部摩擦
2.1 原因分析
羅茨鼓風機的轉子(腰鼓)是裝在機殼內的兩根轉軸(主軸和從動軸)上，轉子的安裝是互相垂直的，并借助于一對等速傳動的齒輪作反向旋轉，氣體由風機側位吸入，通過兩個腰鼓對曲面所形成的空間運轉將氣體自風機另側出風口壓出而做功。兩轉子相互之間以及轉子與墻板、機殼之間均保持著適當的間隙，用以保證風機的正常運轉。若遇到滾動軸承徑向跳動偏大，很容易發(fā)生轉子摩擦機殼的現(xiàn)象。因此，各零部件的安裝精度和轉子與墻板、機殼之間間隙不當是發(fā)生局部摩擦的主要原因。
2.2 處理措施
①檢查前后墻板與機殼之間結合面的定位銷是否安裝或松動，重新裝配定位銷。②將前后墻板和機殼之間結合面的螺釘稍松，調整前后墻板和機殼之間的相對位置，使徑向間隙保持適當，擰緊螺釘，再重新修正銷孔，安裝新的定位銷。③調整轉子與前墻板之間的軸向間隙為0.35～0.45 mm，與后墻板之間的軸向間隙為0.45～0.60 mm....
